随着春运高峰到来，网络拼车风气开始上扬。据了解，互联网上各大社区、论坛的“拼车”贴异常火爆，网友纷纷发布寻求合伙拼车信息：有车寻找坐车人，无车寻找有车者。此外，网络上也涌现诸多专业拼车网，如客齐集、北京拼车网、重庆拼车网、便民拼车网等。

互联网平台的开放性和信息获取的便捷性为网络拼车的兴起提供了条件。网络拼车在现实中确实能解决一些人的交通问题，但却伴随着一些法律隐患，正如网友讨论争议的焦点：拼车违法吗？出现交通事故，责任该如何界定？有律师表示，拼车车辆大都没有办营运证，也没有投汽车乘客险，一旦出现交通事故，搭乘人员的权益很难得到保障。

春节网上拼车忙

飞机票太贵，火车票难买，汽车票很紧。春运高峰，一票难求困扰了很多准备回家过年的他乡异客。网络拼车由此兴起。

在福州工作多年的郑先生，家在泉州德化县，老家离福州两百多公里。近日，他在某拼客网上发布拼车信息，希望能搭乘老乡的车一起回家。所谓拼车，就是相同路线的人乘坐同一辆车回家、上下班、出游等，车费由乘客平均分摊。拼车给无车或买不到票的人带来不少好处。郑先生给记者算了一笔账：福州到德化汽车票价65元，而且人多票少，福州到德化一趟油费加过路费大概两百多元，一辆车如坐5个人，每人平均付费60元即可，一方面方便省钱，一方面开车人节省行车费用，可谓双赢。

和郑先生一样，本着双赢心理的拼车人越来越多。记者在北京拼车网上查看到，拼车车主信息和拼车乘客信息分别都有几百条，该网站流量统计显示已有超过26万人次的访问量。“春运车票不再难求，客齐集上应有尽有。”同样提供拼车信息服务的客齐集网站日前打出了这样的宣传口号。记者了解到，不少网民在客齐集网站上发布春节拼车回家及车票转让或求购信息。

拼车潜藏法律隐患

春节网络拼车的兴起，从情理上来说，不仅解决了票紧坐车难问题，而且还能缓解道路交通行车压力，应该是一种很好的选择。但有网友却提出疑问：“安全谁来保障”？据了解，目前我国法律法规中，尚未有关于“拼车”的条文规定。因此，从法律层面看，拼车可能潜藏一些法律隐患。

首先是私车载客合法性问题。记者调查了解到，拼车车主一般要收取拼车乘客一定费用，主要是油费、过路费等基本行车费用。这些费用车主与乘客都愿意也能够接受。但根据《中华人民共和国道路运输条例》，没有道路运输证的车辆收取费用搭载乘客可能构成非法运营，拼车可能变成“黑车”违法经营。

其次是安全性问题。网络拼车属于临时组合，不是同学朋友也不是亲人，拼车人可能要承担一些安全风险。比如重庆一网友认为：“拼车的人，大家开始互不认识，不知底细，可能会遇到欺诈、抢劫事件”；江西一网友则担心春节人那么多，车主可能超载导致安全隐患。

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